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2026.11.14

YouTube公開

【40代初心者の初オフロード】免許取得半年で挑戦!転倒して分かった舗装路との違いとバイクの楽しさ

▶ 本編動画はこちら|免許取得半年の40代初心者が人生初のオフロードに挑戦!

普通二輪免許を取って約半年。舗装路しか走ってこなかった40代初心者が、初めて土の上をバイクで走ったらどうなる?

2026年1月に普通二輪免許を取得し、 Kawasaki エリミネーター400SEとともに少しずつバイク経験を積んできた 初心者ライダー「あらしげ」。

今回は、ホンダドリーム京都東店さんが企画する 「水曜オフパ」に参加し、 人生で初めてオフロードバイクに挑戦しました。

普段走っているのは舗装された道路。 ところが土の上へ入った瞬間、 これまで覚えてきたバイクの感覚とはまったく違う世界が待っていました。

思った方向へ進まない。
バイクが想像以上に動く。
身体の使い方が分からない。
そして、まさかの転倒。

でも転んだからこそ分かったこともありました。

この記事では、 40代からバイクを始めた初心者が初めてオフロードを走って感じた 難しさ・楽しさ・オンロードとの違い・転倒から学んだことを、 実体験をもとに紹介します。

Q. バイク初心者でもオフロードに挑戦できる?

A. 初心者でも参加できる体験機会はありますが、経験者やインストラクターのいる環境で、無理をせず基本から学ぶことが大切です。

「オフロード」と聞くと、 ジャンプしたり、 泥の中を高速で走ったりする、 かなり上級者向けの世界を想像していました。

実際に参加してみると、 最初から難しいことをするのではなく、 まずはバイクへ慣れ、 土の上での動き方を一つずつ経験していきます。

今回参加した「水曜オフパ」は、 初めてオフロードを経験するきっかけとして参加でき、 バイクを所有していなくてもレンタル車両を利用できる内容でした。

初心者だからこそ、一人でいきなり挑戦するのではなく、教えてもらえる環境で始める。

今回参加して、 この大切さを強く感じました。

Q. オフロードは普通の道路を走るのと何が違う?

A. 最大の違いは、路面が一定ではなく、バイクが常に動くこと。その動きに合わせて身体全体でバランスを取る必要があります。

舗装路では、 基本的にタイヤが安定して路面を捉えてくれます。

ところがオフロードでは、 土・砂・石・わだち・凹凸などが連続します。

ハンドルが動いたり、 リアが振られたり、 車体が傾いたりすることが珍しくありません。

初めて走った時は、 バイクが動くたびに 「真っすぐに戻さないと」 と力を入れてしまいました。

しかしオフロードでは、バイクを完全に押さえ込むのではなく、動きを受け入れながら自分も動く。

この感覚が、 舗装路との大きな違いでした。

Q. 初オフロードで一番難しかったことは?

A. バイクだけを操作しようとせず、目線・身体・アクセル・バランスを同時に使うことでした。

オンロードでは、 ハンドル操作やブレーキ、アクセルなど、 操作系に意識が向きがちです。

ところがオフロードでは、 それだけではうまく走れません。

  • 目線をどこへ向けるか
  • 身体をどこへ置くか
  • バイクが傾いた時にどうバランスを取るか
  • アクセルをどのくらい開けるか
  • 路面の凹凸へどう対応するか
  • 力みすぎずにバイクを動かせるか

一つひとつは単純に見えても、 すべてを同時に行おうとすると難しい。

「バイクに乗っている」というより、「バイクと一緒に身体を動かしている」という感覚でした。

Q. オフロードは体力を使う?

A. 初心者目線では、想像していた以上の全身運動でした。

腕だけでハンドルを操作しているのではありません。

路面に合わせて、 足・膝・腰・背中なども使いながら バイクの動きに対応します。

さらに初心者の場合、 慣れていないため余計なところへ力が入りやすく、 体力も消耗します。

初オフロードは、まさに「全身を使うバイク修行」でした。

まさかの転倒。初オフロードで何が起きた?

そして今回、 人生初のオフロードで 転倒も経験しました。

舗装路では 「絶対に転びたくない」 という気持ちが強くなります。

もちろんオフロードでも、 転倒しないに越したことはありません。

それでも今回実際に転んだことで、 バイクがバランスを崩していく感覚、 自分が力んでしまった瞬間、 身体をどう使えていなかったのかなど、 走っているだけでは気付かなかったこともありました。

転倒は失敗。でも、その失敗から学べることがあった。

初心者としては、 これも今回の大きな経験になりました。

Q. オフロードで転倒するのは危険じゃない?

A. 転倒には当然リスクがあります。だからこそ、安全装備を整え、無理のない速度と環境で練習することが重要です。

オフロードだから転倒しても安全、 ということではありません。

路面状況や速度、 転倒の仕方によってはけがにつながる可能性があります。

今回改めて感じたのは、 普段以上に身体を守る装備が重要だということです。

  • ヘルメット
  • ゴーグル
  • グローブ
  • プロテクター
  • 膝まわりの保護
  • オフロードブーツなど足・足首を守る装備

装備を整えたうえで、 初心者は特に無理をせず、 指導を受けながら挑戦することが大切です。

Q. オフロード経験はオンロードにも役立つ?

A. 同じ走り方をするものではありませんが、バランス・目線・身体の使い方などを意識するきっかけになりました。

今回1回走っただけで、 急にオンロードが上手くなるわけではありません。

ただ、 バイクが少し動いた時に 「すぐ怖がって固まらない」 という感覚や、 身体全体でバランスを取る意識など、 これまで考えていなかった部分に気付くことができました。

エリミネーター400SEへ戻った時にも、 今回の経験を意識しながら、 さらに安全に走れるよう練習していきたいと思います。

免許取得半年でオフロードへ挑戦して感じたこと

半年前までは、 バイクそのものが未知の世界でした。

教習所へ通い、 免許を取得し、 エリミネーター400SEへ乗り始め、 ツーリングへ行き、 ライディングスクールへ参加。

そして今回、 初めてオフロードへ挑戦しました。

バイクに乗り始めて半年でも、まだまだ「初めて」がたくさんあります。

怖いこともあります。 失敗することもあります。 転倒することもありました。

それでも、 今まで知らなかったバイクの楽しさを一つずつ経験できることが、 初心者ライダーとしての面白さだと感じています。

Q. 初めてオフロードへ行く前に確認したいことは?

A. 車両・装備・参加条件・保険・レンタルの有無などを事前に確認し、初心者向けの環境を選ぶことをおすすめします。

  • 初心者でも参加できるか
  • レンタルバイクがあるか
  • 必要な免許・参加条件
  • プロテクターなど必要装備
  • レンタル装備の有無
  • 保険の内容
  • 走行するコースのレベル
  • 経験者・スタッフから指導を受けられるか

開催内容はイベントごとに異なります。 必ず主催者の最新案内をご確認ください。

今回参加した「水曜オフパ」

今回参加したのは、 ホンダドリーム京都東店さんが企画する 「水曜オフパ」です。

既存の記事では、 2026年10月14日にプラザ阪下で参加した際の開催概要や、 当日の様子を詳しく紹介しています。

▶ 初オフロード体験|水曜オフパ参加レポートを見る

初オフロードについてよくある質問

Q. 普通のバイクしか乗ったことがなくてもオフロードへ行ける?

A. 初心者向けの体験会などを選び、基本から教えてもらえる環境で挑戦するのがおすすめです。

Q. オフロードバイクを持っていなくても体験できる?

A. レンタル車両を用意しているイベントもあります。今回参加した回ではバイクレンタルを利用できました。開催回によって条件は変わるため、事前確認が必要です。

Q. 初心者は転びやすい?

A. 路面や操作に慣れていないため、バランスを崩す可能性はあります。無理をせず、安全装備を整え、低い速度から練習することが大切です。

Q. オフロードは怖かった?

A. 最初はかなり不安でした。実際に転倒もしましたが、それ以上に舗装路では経験できないバイクの動きや楽しさを知ることができました。

Q. またオフロードへ行きたい?

A. はい。今回できなかったことも多く、もう一度挑戦して少しずつ上達したいと思える体験でした。


本編動画|免許取得半年、人生初のオフロードへ

▶ 初オフロードで苦戦・転倒した40代初心者のリアルな挑戦を見る

40代初心者ライダー「あらしげ」の修行を見る

▶ 40代で普通二輪免許取得に挑戦した記録を見る

▶ 初めてのバイクにエリミネーター400SEを選んだ理由を見る

▶ 初心者がライディングスクールで基礎を学ぶ

初心者だからこそ安全装備も考える

オフロードを実際に走り、 転倒も経験すると、 改めてライダー自身を守る装備の大切さを感じます。

▶ アルパインスターズのバイク用エアバッグを実体験

▶ PMJのライディングジーンズを初心者が実体験


転んだ。でも、それで終わりではなく、そこからまた一つ学べた。

40代からバイクを始めた初心者だからこそ、 できないことも、 失敗も、 新しい発見も含めて発信していきます。

オンロードだけでは知らなかったバイクの世界。 これからも一つずつ挑戦していきます。

愛車を守り、人生を輝かせる。

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アラップロ公式YouTubeでは、 40代からバイクに挑戦した「あらしげ」の免許取得・ツーリング・ライディングスクール・オフロード・安全装備に加え、 バイクカバーの商品開発や実車比較まで発信しています。

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乗っている時は自分を、乗っていない時は愛車を守る

オフロードでもオンロードでも、 走っている時はライダー自身を守ることが大切です。

そして走り終えた後は、 紫外線・雨・黄砂・花粉・ホコリなどから 大切なバイクを守ることも考えてみてください。

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愛車に合うバイクカバーを選ぶ

バイクカバーは、 ただ大きければ良いというものではありません。

車種やミラー・BOXなどの装備に合ったサイズを選ぶことで、 掛けやすさやフィット感も変わります。

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