2026.06.27
YouTube公開
【エリミネーター400SE】初心者がライディングスクール初参加！転倒から学んだこととは？
本編動画はこちら
バイク初心者が、新車のエリミネーター400SEでライディングスクールに初参加！
普通二輪免許を取得して数ヶ月。
少しずつバイクに慣れてきた一方で、 「もっと安全に乗れるようになりたい」 「もっとバイクを自在に操れるようになりたい」 という気持ちも強くなってきました。
そこで今回は、 レオタニモトさん主催のライディングスクールに初参加。
会場は、京都の嵐山高雄パークウェイです。
しかも参加車両は、新車で購入したばかりのエリミネーター400SE。
初心者ライダーとして緊張しながら挑戦した結果、 まさかの転倒も経験しました。
なぜライディングスクールに参加したのか？
免許を取得したからといって、 すぐにバイクを自由自在に操れるわけではありません。
実際に公道を走るようになると、 発進・停止・低速走行・カーブ・急制動など、 教習所を卒業したあとにも練習したいことがたくさん出てきます。
「安全に長くバイクを楽しむために、今のうちに基本を身につけたい。」
そんな思いから、今回初めてライディングスクールへ参加しました。
レオタニモト主催のライディングスクールへ
今回参加したのは、 レオタニモトさん主催のライディングスクール。
京都・嵐山高雄パークウェイを舞台に、 実際に自分のバイクを使いながら練習していきます。
初心者にとって、自分の愛車で練習できることは大きな経験。
一方で、 「新車を倒したくない…」 という緊張感も当然あります。
初心者ライダーが実際に練習したこと
スクールでは、普段のツーリングだけではなかなか意識しにくい、 バイクの基本操作を練習しました。
- 低速でのバイク操作
- 急制動
- スラローム
- 細かなハンドル操作
- 車体を安定させるための姿勢
- 初心者が苦手になりやすい低速バランス
普段何気なく行っている操作も、あらためて練習すると難しい。
だからこそ、自分の苦手な部分や課題も見えてきました。
そして、まさかの転倒
「絶対に転倒したくない。」
そう思いながら参加していましたが、 練習中にエリミネーター400SEを倒してしまいました。
新車での転倒はショック。でも、それ以上に大きな学びがありました。
失敗したからこそ、 どこでバランスを崩したのか、 何が苦手なのかを実感できます。
初心者のうちに安全な環境で失敗を経験することも、 上達するための大切な一歩だと感じました。
ライディングスクールで感じた一番の収穫
今回参加して感じたのは、 単に「運転が上手くなる」ことだけがスクールの目的ではないということ。
自分の苦手な操作を知り、 危険な場面でどう対応するかを学ぶことで、 公道を走るときの意識も変わります。
上手く走るためではなく、安全にバイクを楽しみ続けるための練習。
初心者ライダーの方はもちろん、 久しぶりにバイクへ復帰したリターンライダーの方にも、 こうしたスクールは良い経験になると思います。
動画で見る｜エリミネーター400SEでライディングスクール初参加
実際の練習風景や初心者ならではの緊張感、 そして転倒した瞬間までYouTubeで公開しています。
▶ 初心者ライダーのライディングスクール挑戦を動画で見る
【YouTube】エリミネーター400SEでライディングスクール初参加！まさかの転倒？
次に見たい｜バイク歴25年の先輩に初心者の疑問を聞いてみた
ライディングスクールで基本操作を練習したあとも、 バイクに乗れば乗るほど新しい疑問が出てきます。
そこで次は、バイク歴25年の先輩ライダーと京都市内をツーリングしながら、 事故・カスタム・タンデム・安全運転など、 初心者目線の疑問をぶつけてみました。
▶ 初心者がベテランライダーに聞いてみた
【バイク初心者必見】バイク歴25年の先輩に事故・カスタム・安全運転を聞いてみた
あわせて見たい｜レブル250 Eクラッチ初体験
初心者ライダーとして、運転技術だけでなく、 新しいバイク技術についても実際に体験しながら学んでいます。
▶ Honda レブル250 Eクラッチを初心者が実際に試乗
【レブル250 Eクラッチ試乗】初心者でも乗りやすい？仕組み・使い方を実車検証
「再加速GO！」初心者ライダーの挑戦
止まりかけた大阪工場を再加速させるため、 43歳でバイク免許を取得した社長の挑戦記。
初心者だからこその目線で、 ツーリング・ライディング練習・用品レビュー・商品開発など、 バイクに関するさまざまな挑戦を発信しています。
初心者だからこそ、失敗も含めて一つずつ上手くなっていく。
これからもアラップロYouTube・ブログで、その過程をお届けしていきます。
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